Tag: wolny dostęp (strona 22)

Gdynia – miasto z morza, marzeń (i z paradoksów)

Mieczysław Kochanowski, Danuta Kochanowska

DOI: 10.21858/msr.28.01

Nr woluminu: 28

Mieczysław Kochanowski, Danuta Kochanowska; Gdynia – miasto z morza, marzeń (i z paradoksów)Pobierz

Port i miasto Gdynia powstały, bo taka była polityczna i ekonomiczna konieczność odrodzonego po I Wojnie Światowej państwa polskiego. O sukcesie budowy zdecydowała determinacja państwa i entuzjazm obywateli, a budowa Gdyni to początek morskiej tradycji Polski i jej nowoczesnego społeczeństwa. To także wybitny przykład architektury modernistycznej.

Nowe parki na terenach pokolejowych jako element szczególny w krajobrazie Berlina i Antwerpii

Jakub Botwina

DOI: 10.21858/msr.27.09

Nr woluminu: 27

Jakub Botwina; Nowe parki na terenach pokolejowych jako element szczególny w krajobrazie Berlina i Antwerpii Pobierz

W artykule przedstawiono możliwości rekreacyjnego zagospodarowania terenów dawnych towarowych dworców kolejowych. Jako przykłady przedstawiono dwa obiekty znajdujące się w centralnych częściach miast: Park am Gleisdreieck w Berlinie oraz Spoor Noord w Antwerpii. Parki, które zostały zrealizowane na dawnych terenach kolejowych w sposób szczególny wpisały się już w krajobraz miasta, zachowując genius loci stały się miejscem wypoczynku, a także znakomitą atrakcją turystyczną.

Celowość budowy autostrady obwodowej wokół Warszawy

Tadeusz Wójcicki

DOI: 10.21858/msr.27.08

Nr woluminu: 27

Tadeusz Wójcicki; Celowość budowy autostrady obwodowej wokół Warszawy Pobierz

Wiele dużych miast ma drogowe systemy obwodnicowe, złożone z co najmniej jednej obwodnicy zewnętrznej, najczęściej realizowanej w standardzie autostrady. Zgodnie z aktualnym Programem Budowy Dróg Krajowych (PBDK) do końca 2025 r. powinna zakończyć się budowa wewnętrznej ekspresowej obwodnicy Warszawy (EOW), po czym można byłoby przystąpić do budowy zewnętrznej obwodnicy autostradowej o przebiegu wstępnie wyznaczonym w Koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju (KPZK 2030). Jednak wielu specjalistów nie jest przekonanych o potrzebie budowy takiej autostradowej obwodnicy Warszawy (AOW).

Ślady przeszłości w starych wnętrzach – architektura mazowieckich wnętrz z drugiej połowy XX wieku

Anna Plewka

DOI: 10.21858/msr.27.07

Nr woluminu: 27

Anna Plewka; Ślady przeszłości w starych wnętrzach – architektura mazowieckich wnętrz z drugiej połowy XX wieku Pobierz

Elementem szczególnym w otoczeniu są wybrane wnętrza mieszkalne i pozostałości architektury okolic Mazowsza. Zostały one zagospodarowane w drugiej połowie XX w., w realiach czasów PRL. Reportaż fotograficzny jest bardziej estetyczną impresją niż realistycznym dokumentem, stanowi cykl poszukiwań i rozważań, wędrówkę po wybranych obiektach mieszkalnych z przełomu XIX/XX w., położonych na terenie Mazowsza. „Cykl Fotografii” opatrzony jest komentarzem odnoszącym się do każdego ogniska domowego.

Adaptacja zabytkowego założenia dworskoparkowego w Piekartach

Lidia Ozimkowska, Jerzy Wojtatowicz

DOI: 10.21858/msr.27.06

Nr woluminu: 27

Lidia Ozimkowska, Jerzy Wojtatowicz; Adaptacja zabytkowego założenia dworskoparkowego w Piekartach Pobierz

Artykuł powstał na podstawie prac przedprojektowych przeprowadzonych we wsi Piekarty, w południowo-zachodniej części województwa mazowieckiego. Obszarem badań objęto zabytkowy park z aleją dojazdową i stawem oraz niewielką część rozległego założenia dworsko-parkowego, którą dawniej stanowiły grunty rolnicze, dolina rzeki ze stawami rybnymi, stajniami i innymi obiektami gospodarczymi.

Stan zachowania i walory krajobrazowe przywodnych zadrzewień topolowych Kanału Żerańskiego – metodologiczne studium przypadku

Beata Fortuna-Antoszkiewicz, Jan Łukaszkiewicz, Piotr Wiśniewski

DOI: 10.21858/msr.27.05

Nr woluminu: 27

Beata Fortuna-Antoszkiewicz, Jan Łukaszkiewicz, Piotr Wiśniewski; Stan zachowania i walory krajobrazowe przywodnych zadrzewień topolowych Kanału Żerańskiego – metodologiczne studium przypadku Pobierz

Kanał Żerański (długości 17,6 km), wybudowany w latach 50. XX w. po utworzeniu Jeziora Zegrzyńskiego, stanowił część planowanej już wcześniej (lata 30. XX w.) drogi wodnej, łączącej Wisłę z Dnieprem. Kanał miał na celu obsługę transportową przyszłych terenów przemysłowych w okolicach portu na Żeraniu, a także skrócenie dystansu z Bugu do warszawskiego odcinka Wisły o około 41 km.

Miasto z różnorodnością. O badaniach warszawsko-praskich

Ewa Korcelli-Olejniczak

DOI: 10.21858/msr.27.04

Nr woluminu: 27

Ewa Korcelli-Olejniczak; Miasto z różnorodnością. O badaniach warszawsko-praskich Pobierz

Różnorodność społeczna jest dziś coraz bardziej istotnym zagadnieniem w globalnym dyskursie na temat miast i regionów – modnym hasłem odnoszącym się do specyfiki miejskich struktur społeczno-ekonomicznych. Heterogeniczność, która tworzy ‘miasta z innością’ towarzyszy takim zjawiskom jak międzynarodowe migracje, mobilność przestrzenna, postkolonializm, starzenie się społeczeństwa, znaczenie zjawiska merytokracji, występowanie i uznawanie różnicowania się indywidualnych i grupowych tożsamości, indywidualizacja jako cecha tzw. ‘płynnej nowoczesności’ opisywanej przez Z. Baumana.

Kompleksowa ocena stanu środowiska na terenach wiejskich powiatów województwa mazowieckiego

Jan Cetner

DOI: 10.21858/msr.27.03

Nr woluminu: 27

Jan Cetner; Kompleksowa ocena stanu środowiska na terenach wiejskich powiatów województwa mazowieckiego Pobierz

Celem artykułu jest dokonanie oceny stanu środowiska na terenach wiejskich powiatów województwa mazowieckiego, ponieważ wynik tej oceny jest bardzo pomocny przy wyznaczania kierunków rozwoju i zagospodarowania przestrzennego poszczególnych powiatów i gmin, a także dla inwestorów indywidualnych, szczególnie tych, którzy są zainteresowani turystyką, rekreacją i mieszkalnictwem. Do wykonania takiej oceny wykorzystano 7 wskaźników: ogólne obciążenie środowiska przez stałych mieszkańców, zachowanie szaty roślinnej w formie zbliżonej do naturalnej, zróżnicowanie form użytkowania gruntów, powierzchnię i charakter obszarów chronionych, obciążenie odpadami komunalnymi, obciążenie ściekami bytowymi, stan powietrza atmosferycznego.