Autor: Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego (strona 26)

Adriana Barbara Cieślak

DOI: 10.21858/msr.21.01

Nr woluminu: 21

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

W roku 2017 Zespół Redakcyjny periodyku naukowego MAZOWSZE Studia Regionalne stanął w obliczu poważnego wyzwania. Zainteresowanie naszym czasopismem wśród autorów oraz czytelników z różnych środowisk naukowych, jak i pośród praktyków zajmujących się rozwojem przestrzennym i polityką publiczną utwierdziło nas w przekonaniu, że to co robimy jest ważne, ale stało się także punktem wyjścia do podjęcia zmian, których celem musi być rozwój i rozszerzenie naszej działalności.

Od Redaktora NaczelnegoPobierz

Alina Potrykowska

DOI: 10.21858/msr.20.10

Nr woluminu: 20

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

Województwo mazowieckie jest największym pod względem powierzchni i liczby ludności województwem w Polsce. W 2015 r. obejmowało obszar o powierzchni 35,6 tys. km2 (11,4% powierzchni kraju), który zamieszkiwało 5349,1 tys. osób, tj. 13,9% ogółu ludności Polski.

Alina Potrykowska, Sytuacja demograficzna województwa mazowieckiegoPobierz

Paulina Legutko-Kobus

DOI: 10.21858/msr.20.09

Nr woluminu: 20

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

Kiedy myślimy o Mołdawii, często przychodzi nam na myśl biedny kraj, targany ambicjami polityków między wpływami UE a Rosji. Mołdawia jest niewielkim krajem, liczącym 33,8 tys. km2, zamieszkiwanym przez ok. 3,5 mln osób (w tym 58,1% mieszkających na obszarach wiejskich), położonym w południowo-wschodniej części Europy, który od zachodu graniczy z Rumunią, a od pozostałych stron z Ukrainą.

Paulina Legutko-Kobus, Programowanie i wdrażanie rozwoju regionalnego w Mołdawii – kilka refleksji z projektów realizowanych w latach 2015–2016Pobierz

Adam Molecki

DOI: 10.21858/msr.20.08

Nr woluminu: 20

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

Artykuł przedstawia wybrane aspekty wdrażania Inteligentnego Systemu Transportowego we Wrocławiu. Ukazano nacisk, jaki władze miejskie wywarły na skoordynowanie inwestycji związanych z odciążeniem układu transportowego od ruchu kołowego oraz uprzywilejowaniu tramwajów. Zwrócono również uwagę, w jaki sposób uzyskano zmianę postrzegania transportu publicznego – z uciążliwego na relatywnie wygodny sposób dokonywania przemieszczeń w mieście.

Adam Molecki, Wdrażanie Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) w kontekście polityki transportowej aglomeracji miejskiej na przykładzie WrocławiaPobierz

Dariusz Wołodźko

DOI: 10.21858/msr.20.07

Nr woluminu: 20

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

Gmina Miasta Gdańska w latach 2009-2015 realizowała cztery projekty rewitalizacyjne w dzielnicach: Dolne Miasto, Dolny Wrzeszcz, Nowy Port i Letnica. Zrealizowane przedsięwzięcia dotyczyły zarówno działań inwestycyjnych, jak i tzw. miękkich, czyli dotyczących sfery społecznej.

Dariusz Wołodźko, Przepis na sukces, czyli jak zrewitalizowano Dolne Miasto w GdańskuPobierz

Marta Bohdziewicz-Lulewicz

DOI: 10.21858/msr.20.06

Nr woluminu: 20

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

Artykuł ma na celu przedstawienie argumentów stojących za tezą, że inicjatywy ekonomii społecznej niosą za sobą korzyści w wymiarze społeczno-gospodarczym, odczuwalne na poziomie lokalnym oraz regionalnym. Korzyści te zostały omówione poprzez analizę funkcji ekonomii społecznej, rozumianych jako istotne cele, z punktu widzenia regionalnej polityki rozwoju, na przykładzie projektu pn. „Akademia Rozwoju Ekonomii Społecznej”, realizowanego przez Regionalny Ośrodek Polityki Społecznej w Krakowie w województwie małopolskim, w latach 2008-2015.

Marta Bohdziewicz-Lulewicz, Wzmacnianie funkcji ekonomii społecznej z poziomu regionu. Rozważania na przykładzie założeń i efektów projektu Regionalnego Ośrodka Polityki Społecznej w Krakowie pn. „Akademia Rozwoju Ekonomii Społecznej”Pobierz

Agata Wereszczyńska

DOI: 10.21858/msr.20.05

Nr woluminu: 20

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

W artykule została przedstawiona wielopłaszczyznowa i interdyscyplinarna twórczość architekta i plastyka – Władysława Sowickiego. Celem opracowania jest prezentacja działalności artystycznej Sowickiego w zakresie architektury i sztuki stosowanej, analiza rozwoju projektowej aktywności architekta na przestrzeni lat trzydziestych XX wieku oraz lat powojennych, do roku 1954, a także przybliżenie sylwetki projektanta. Pracę podzielono na wstęp, w którym została nakreślona sytuacja historyczna, stanowiąca integralne tło dla rozwoju sztuk projektowych w Polsce, dwa rozdziały opisujące przed- i powojenną działalność architekta oraz na podsumowanie.

Agata Wereszczyńska, Architektura i sztuka stosowana w przed- i powojennych projektach Władysława Sowickiego – ewolucja styluPobierz

Radosław Piskorski

DOI: 10.21858/msr.20.04

Vol. no: 20

Return to issue

Return to editions list

The evaluation of impressions associated with landscape observation has accompanied humans since almost the beginning of human history. Research related to the analysis of the qualities of observed space is an important issue for landscape architects and urban planners. This paper addresses this research problem, focusing on the use of a tool such as visibility analyses.

Radosław Piskorski, Analiza widoczności z wykorzystaniem lotniczego skaningu laserowego jako wskaźnik walorów krajobrazowych na przykładzie Kopca Kościuszki w KrakowiePobierz

Radosław Piskorski

DOI: 10.21858/msr.20.04

Nr woluminu: 20

Wróć do wydania

Wróć do listy wydań

Ocena wrażeń związanych z obserwacją krajobrazu towarzyszy człowiekowi od niemalże początków dziejów ludzkości. Badania związane z analizą walorów obserwowanej przestrzeni są istotnym zagadnieniem dla architektów krajobrazu i urbanistów. W niniejszej pracy podjęto ten problem badawczy, skupiając się na wykorzystaniu narzędzia, jakim są analizy widoczności.

Radosław Piskorski, Analiza widoczności z wykorzystaniem lotniczego skaningu laserowego jako wskaźnik walorów krajobrazowych na przykładzie Kopca Kościuszki w KrakowiePobierz